辽宁本溪伸缩缝桥面伸缩缝

为适应材料胀缩变形对结构的影响，为了使车辆平稳通过桥面，而在桥梁结构的两端设置的间隙成为伸缩缝装置。

桥面伸缩缝有对接式、钢制支撑式、橡胶组合剪切式。模数承载式、无缝式五大类。

安装要求：

1、满足梁体的自由伸缩。

2、耐久性、行驶的舒适性、防水性及施工方便。

3、适应温度变化。

4、混凝土的徐变及收缩引起的伸缩等因素引起的伸缩变化等。

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伸缩缝装置的作用

伸缩缝又称为温度伸缩缝，在气温变化的影响下，桥梁梁体长度会因为温度的变化而发生变化，从而使粱端发生位移，也就是所谓的热胀冷缩，为了适应这种变形并保持行车平顺，安稳，安全就必须设置伸缩缝装置。由此可见，桥梁伸缩缝装置的作用在于调节由车辆荷载、环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。同时成为了桥梁上必不可少的一个重要组成部分。

无缝伸缩缝：

接缝构造不伸出桥面时，在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料，然后在桥面铺装与其它铺装部分形成一连续体，以连接缝的沥青混凝土等材料的变形承受伸缩的一种构造。

板式橡胶伸缩缝施工工艺：

施工程序：桥面整体铺装→切缝→预留槽清理→将螺栓、底角钢固定在定位支架上，一起放入预留槽内→布设横向钢筋，并通过钢筋把他们同预埋筋焊接在一起→在混凝土接缝表面涂打底料→浇筑锚固系统的树脂混凝土→及时拆除定位支架→养生→安装伸缩缝→完工。

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